Solarni automobili, električna vozila koja se pune sunčevom svjetlošću

Solarni automobili, električna vozila koja se pune sunčevom svjetlošću

Iako solarni automobili nisu ništa novo, istina je da su se u posljednje 3 godine ove ideje s većom snagom vratile različite marke odlučne u izvođenju vlastite verzije. Velike kuće za automobile jasno su da je ovo izvrsna tržišna niša koju treba iskoristiti .

Međutim, apriori se čini da je kratkoročno i srednjoročno neostvarivo poduzeće , jer nema malo komplikacija u njegovom razvoju. Zapravo, u praksi solarni paneli vjerojatno neće pružiti energiju potrebnu za putovanje kratkim udaljenostima za sunčanih dana.

Unatoč poteškoćama, tvrtke se ne ustručavaju davati obećanja i osobno prihvatiti ovaj izazov. Ali o čemu se radi u ovim vrstama vozila i koji su projekti na putu? U sljedećem ćemo specijalnom dijelu riješiti ova i druga pitanja o nesigurnom poslovanju solarnih automobila.

solarni automobil

Što je solarni automobil i kako radi?

Solarni automobili su ona vozila s električnim motorom čiji izvor energije dolazi iz niza solarnih panela koji su ugrađeni u gornji dio tijela . U osnovi, govorimo o električnim vozilima, što se tiče pogona, budući da je pogonski sustav sličan onome kod konvencionalnog modela električnih automobila . Jedino što se u ovom slučaju mijenja je izvor energije.

Možda ih mnogi zbunjuju s automobilima na solarno punjenje, ali ništa dalje, budući da potonji koriste obnovljivu električnu energiju izvan vozila . Solarne ćelije instalirane u tijelu solarnog automobila pretvaraju sunčevo zračenje u električnu energiju koja se može pohraniti u takozvane solarne baterije . Ovaj električni naboj kasnije će se osloboditi za pogon vlastitog motora vozila.

Stoga, ako pogledamo njegovu stvarnu primjenu, za ove solarne panele trenutno nije izvedivo pružiti dovoljno energije za putovanje na velike udaljenosti . Ni kada su uvjeti optimalni u potpuno sunčane dane.

Jesu li komercijalno isplativi?

Ako uzmemo u obzir samo one prototipove koji se proučavaju na odjelima za istraživanje i razvoj privatnih tvrtki ili na samim sveučilištima, moramo reći da nema znakova da je ova vrsta vozila minimalno isplativa .

Trenutno su marke više usredotočene na lansiranje automobila koji mogu umanjiti dio svoje potrošnje energije. Drugim riječima, korištenje fotonaponskih sustava kao dopunskog izvora energije za opskrbu ostalih funkcija samog vozila, kao što su klimatizacija, svjetla ili GPS sustav, između ostalog.

Ne za ništa, solarni su automobili poznati po tome što imaju vrlo smanjen domet . Između ostalih, problem smanjenja aerodinamičkog otpora, kao i potreba za poboljšanjem učinkovitosti ploča, ozbiljno koči njihov razvoj. Uz to, nekoliko modela koji su trenutno u fazi razvoja moraju se pribjeći vrlo laganim materijalima kako bi maksimalno optimizirali energetsku učinkovitost vozila.

Koji modeli trenutno postoje?

Ovaj solarni automobil precizno nije ništa novo. A ako ne, pitajte Toyotu Prius, prvu koja je lansirala solarnu tehnologiju u automobilskom sektoru. Prvi pokušaj datira iz 2010. godine i koji se koristio samo za hlađenje kabine vozila kada je automobil bio parkiran na suncu. Jasno je da njegovih 56 W snage nije služilo za punjenje baterije .

Nakon prvog pokušaja, mora se reći, pomalo "razočaravajuće", ova je ideja ponovno pokrenuta posljednjih godina i nekoliko je marki u arenu izašlo sa svojim vlastitim dizajnom, poput Lightyear One ili Sono Sion , koji su dali puno za razgovor.

Lightyear One još je uvijek jednostavan prototip, iako se očekuje da će ga lansirati 2021. Međutim, njegova cijena ne čini ga dostupnim svima. Ni manje ni više nego  119.000 eura za svaku od 1.000 jedinica koje planiraju proizvesti.

Odgovorni za ovu zvijer, nizozemska tvrtka Lightyear, razvili su model koji je u potpunosti (ili gotovo) prekriven solarnim pločama. Ništa manje od pet četvornih metara fotonaponskih ćelija raspoređenih između krova i nape koji nude 20% veće performanse od tradicionalnih. Također su osigurali da ima spektakularnu autonomiju od 725 km (prema ciklusu WLTP).

Sa svoje strane, njemački Sono Motors, za razliku od nizozemskog konkurenta, obećava serijsku proizvodnju svog potpuno novog Sono Siona. Ovaj model nudi do 250 km autonomije (WLTP) s cijenom koja počinje od 25.000 eura .

Tehnologija razvijena za Sono Motors omogućuje joj pohranjivanje čiste energije u svoje baterije i može sunčanim danom generirati do  34 kilometra dodatne autonomije dnevno. Najbolje od svega je što je ovaj  kompaktni monovolumen minimalističkog dizajna savršen za urbana okruženja s obzirom na svoju malu veličinu.

Uz to, uključuje i prirodni filtar na bazi mahovine smješten unutar armaturne ploče koji poboljšava kvalitetu zraka u kabini i smanjuje onečišćenje česticama. S druge strane, nešto za što mislimo da je prava muka. Čak i više kad se čini da je riječ o pravoj mahovini, prema onome što se može vidjeti na fotografijama.

Bez sumnje, ideja automobila pogonjenog isključivo sunčevom energijom uistinu je fantastična za sve ono što podrazumijeva u interesu održivosti i zaštite okoliša. Međutim, horizont je još uvijek daleko, gdje ovu vrstu vozila vidimo kao održivu alternativu ekološkom automobilu , mimo nekolicine prototipova kakvih trenutno postoji.

Trenutno ćemo se morati pomiriti sa solarnom energijom koja služi kao dopuna ostalim izvorima energije koji se primjenjuju na automobile . Nadamo se da vam je ovaj specijalni događaj malo približio svijet solarnih automobila, ili barem da znate što se događa u ovom sektoru.