TomTom Go 720 - Temeljito

Što se dogodilo s putovanjima u Seatu 600 s djedom, radio kasetom, plovkom i kišobranom? Sada, kad sjednemo u automobil, moramo se sjetiti ponijeti GPS navigator , MP3 glazbu da izdrži sate putovanja, mobitel bez ruku kako se ne bismo ubili za volanom i detektor radara kako bismo izbjegli novčanu kaznu.

Srećom, TomTom je smatrao da je vrijeme da sav taj pribor stavi u jedno. I ne, ne mislimo na plovak i kišobran. Navigacijski uređaj TomTom Go 720 pravi je sve-u-jednom . GPS navigator, MP3 glazba, radarsko upozorenje, hands-free za mobitel. Sve to u jednom uređaju za nošenje pričvršćenom na prednje vjetrobransko staklo.

Tako smo na tuexperto.com uhvatili volan i krenuli prema sjeveru. Ne bez da je TomTom Go 720 prvo stavio na nadzornu ploču kako bi vam mogao ispričati o našem iskustvu s ovim višenamjenskim navigatorom.

Prije toga, da, noć prije putovanja povezali smo ga s računalom s dva cilja. Prvo, staviti nekoliko pjesama u MP3 i tako oživjeti sate za volanom. A također i za testiranje jedne od TomTom vijesti . Ta funkcija za ažuriranje putnih karata pod nazivom Map Share . I ovo je rezultat koji vam dijelom pričamo ...

Preglednik preko cijelog zaslona

TomTom Go 720 je uređaj s 4,3-inčnim widescreen . Dobra veličina zaslona za ono što je danas na tržištu. Unatoč onome što je rečeno, sa stranice tuexperto.com jasno zagovaramo poboljšanje svjetline i, prije svega, veličina zaslona. Razlog? da je upravo to jedan od temeljnih aspekata upotrebe bilo kojeg preglednika . Na korisnici traže na zaslonima dovoljno velike da biste vidjeli karte i upute, a da ne morate naprezati oči (nešto što se već nudilo u unaprijed instaliranim preglednicima i što smo izgubili dolaskom prijenosnih računala).

Nastavljajući s modelom TomTom , oprema unatoč veličini zaslona nije previše glomazna ( 118 x 83 x 24 mm ) i možda nešto teža od ostalih prijenosnih modela ( 220 grama ). Zanimljivo je da iako se nosač koji ga drži na vjetrobranskom staklu ne čini previše otpornim, u testovima koje smo proveli savršeno drži tip. To je ruka koja na prvi pogled vara jer se drži bolje od ostalih obimnijih modela ruku , ali manje otporna.

Navigacijski softver čini većinu - sad da - od širine zaslona . U tih 4,3 inča ima mjesta za pogled na ulicu . I usput, za neke dodatne informacije, kao što su udaljenost do putovanja, preostalo vrijeme, trenutno vrijeme i procijenjeno vrijeme dolaska . Još jedna novost je mogućnost da glasom naznačite odredište . Ne trebate upisivati ​​ime ulice ili grada, već ga izgovarajte naglas.

Kao zanimljivost, model nam omogućuje ažuriranje podataka na kartama. Ako znamo za novi izlaz na cesti ili polukružno skretanje na ulici, možemo ručno unijeti ove promjene . A zatim ih podijelite s drugim korisnicima putem Interneta. Bez sumnje, predujam koji vam može uštedjeti gnjavažu i, prije svega, puno eura ako ne morate ažurirati karte svake godine i proći kroz okvir.

Radio postaja s vašim MP3 datotekama

Kao što smo rekli na početku, ovaj je preglednik istinski sve u jednom . A dokaz je da služi kao MP3 glazbeni uređaj . Naše pjesme morate staviti u internu flash memoriju kapaciteta 2 GB . Prostor koji se čak može proširiti pomoću SD memorijske kartice , jer uključuje utor za ovu vrstu kartice.

Una vez en el coche, podemos escuchar la música directamente desde el navegador. Aunque, como es lógico, ofrece una calidad de sonido limitada. Sólo hay que entrar en el menú de opciones y trastear un poco para aprovechar al máximo las posibilidades que ofrece. Y es que se puede conectar a la radio del coche para oí­r nuestra música como si fuera una emisora de radio más. El TomTom Go 720 lleva integrado un transmisor de FM. Aquí­ tenemos que aclarar que la calidad en carretera, lejos de las grandes ciudades, es muy buena. Y que sólo en Madrid y cerca de núcleos urbanos es donde hemos notado las interferencias habituales que se producen con este sistema de retransmisión musical.

Upozorenje bez ruku i radara

Funkcije ovog uređaja ovdje ne završavaju. Ako imamo mobitel s Bluetoothom , možemo ga koristiti kao hands-free . Preglednik otkrije blizini mobitele i sposoban je uvoz popisa kontakata . U ovom su slučaju kvarovi koje smo otkrili u testovima bili posljedica više uobičajenih nedostataka Bluetooth tehnologije nego samog preglednika.

I za kraj, ovaj nas je suputnik oživljavao nizom zvučnih upozorenja . Svako malo bi zvuk sličan trubi kamiona ukazivao da se približavamo radaru s fiksnom brzinom . Bez sumnje, ugodna usluga koja izbjegava nepotrebne preplahe. Također upozorava svaki put kada se prekorači ograničenje brzine . I dok će nekima to smetati, vjerujemo da je to nužna funkcija za izbjegavanje nesreća.

Snage

Bez sumnje, sposoban je ponuditi toliko stvari na jednom uređaju. Navigator, MP3 uređaj za automobil, hands-free, radar i upozorenje o brzini . I također, sa zaslonom vrlo pogodnim za funkciju preglednika . Još jedna stvar koja nam se najviše svidjela je mogućnost ažuriranja karata putem Interneta i vlastite izmjene.

Može se poboljšati

Neke su usluge toliko nove da još uvijek ne rade savršeno . Razgovaramo o mogućnosti dijeljenja karata ili njihovog ažuriranja , što još uvijek nema puno ažuriranja. Ili subjekt kojim svojim glasom diktirate odredišnu rutu. Sustav koji dobro funkcionira za ulice s kratkim nazivom, ali je teži za duge destinacije .

Također mislimo da je cijena malo iznad prosjeka. Istina je da je to dobar izum, ali bilo bi poželjno malo više umjerenosti. Iznad svega, ako uzmemo u obzir da se samo dodatne pogodnosti mogu poboljšati.

Unatoč rečenom, mogli bismo zaključiti da je to dobar prijenosni navigator za one koji cijene dobru veličinu zaslona, ​​kvalitetu vizualnih informacija koje TomTom obično predstavlja i određene dodatne funkcije koje ovaj model nudi. Za ovu vrstu korisnika opravdat će se 400 eura koje košta.

Tehnički list